Într-un contract de transport internaţional, condiţiile INCOTERMS- International Comercial Terms, sunt reprezentate prin sigla semnificaţiei lor în limba engleză.
Aceste reguli au fost revizuite si imbunatatite in ani:1953,1967,1976,1980,1990si 2000.
Avand in vedere ca legislatia poate fi diferita de la tara la tara,conditile de livrare INCOTERMS vin sa aduca precizari clare in lefatura cu clauzele contractuale.
Conditiile de livrare INCOTERMS precizeaza punctele critice de transfer al riscului si al marfurilor pe parcursul transportului.
Nu se refera la transferul proprietatii,deoarece acest lucru este prevazut in contract dupa dorinta partilor.
De asemenea precizeaza obligatiile fiecarei parti in legatura cu transportul marfurilor precum si impartirea cheltuielilor de transport.
In vederea unei interpretari facile a INCOTERMS, conditiile sale definitorii au fost grupate in 4 categorii distincte:clasele- E,F,C, si D.
Clasa “E”:
EX WORKS (EXW)
Clasa „F”:
FREE CARRIER (FCA)
FREE ALONG SIDE SHIP (FAS)
FREE ON BOARD (FOB)
Clasa”C”:
COST AND FREIGHT (CFR)
COST INURANCE AND FREIGHT (CIF)
CARRIAGE PAID TO (CPT)
CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO (CIP)
Clasa „D”:
DELIVERED AT FRONTIER (DAF)
DELICERED EX SHIP (DES)
DELIVERED EX QUAY (DEQ)
DELIVERED DUTY UNPAID (DDU)
DELIVERED DUTY PAID (DDP)
Clasa” E”:
EX WORKS (EXW)
Ex works sau EXW sau franco fabrică. Potrivit acestei condiţii exportatorul si-a îndeplinit obligaţia de livrare atunci când a pus marfa la dispoziţia importatorului, la sediul exportatorului, fără a avea vreo obligaţie de încărcare a mărfii pe mijloacele de transport sau de vămuire a acesteia pentru export. Clauza prevede obligaţii minime pentru exportatori si poate fi folosita in orice tip de transport. Importatorul suporta riscurile mărfii din momentul livrării si toate costurile aferente din momentul livrării si pană marfa ajunge la destinaţie.
Clasa „F”:
FREE CARRIER (FCA)
Free carrier sau FCA sau franco cărăuş. Obligaţia de livrare a exportatorului este îndeplinită atunci când acesta a pus marfa vămuită pentru export la dispoziţia cărăuşului numit de importator la locul sau in portul desemnat. E utilizata in orice tip de transport, inclusiv multimodal.
FREE ALONG SIDE SHIP (FAS)
Free along side ship sau FAS sau franco de-a lungul navei. Exportatorul si-a îndeplinit obligaţia de livrare atunci când a pus marfa pe chei lângă vasul desemnat pentru transport in portul de încărcare. Toate riscurile si cheltuielile se transmit cumpărătorului din acest moment, utilizata numai in transportul fluvial si maritim.
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
