Automobilul este un vehicul rutier, carosat şi suspendat elastic pe cel puţin trei roţi - care se poate deplasa pe mijloace de propulsie proprii în diferite condiţii diferite de teren - destinat transportului direct sau prin tractarea al unor încărcături ce pot fi bunuri, persoane. Primul proiect de automobil a fost opera lui Leonardo da Vinci (1452-1519), care preciza acţionarea autovehiculului cu motor urologic (cu arc special). Proiectul nu a fost realizat niciodată.
1796 - prima realizare concreta : triciclul construit de căpitanul francez de artilerie Joseph Cugnot. Triciclul era acţionat de un motor cu abur. Realizări similare au Griffith (1821), Burstall şi Hill (1824).
1845 - mecanicul Onesiphare Pecker inventează şi aplică pentru prima oară mecanismul diferenţial.
1880 - Dumitru Văsescu construieşte automobilul cu aburi „Văsescu”.
1855 - Karl Benz realizează primul automobil cu motor cu ardere internă.
1890 - apar automobilele Panhard - Levassor, acţionate de motoare cu combustie internă construite de Gottlieb Daimler.
1893 - Maybach realizează primul motor alimentat printr-un carburator cu jicloare.
1894 - are loc prima cursă automobilistică pe ruta Paris - Rouen (140 Km) câştigată de un automobil cu abur.
1894 - Dunlop inventează roţile de automobil cu anvelope de cauciuc şi camera de aer.
1899 - Camille Jenatzy stabileşte primul record de viteza , depăşind 100 Km/h, cu un automobil acţionat de un motor electric.
1901 - Paul Daimler (fiul lui Gottlieb Daimler) realizează primul automobil cu forme şi soluţii constructive, moderne, asemănătoare celor de astăzi.
1906 - firma Mercedes produce primul autoturism prevăzut cu frâne pe roţile din faţă.
1906 - apar primele modele de automobile cu parbriz.
1909 - apare primul automobil fabricat în serie Ford T ( până la acea dată automobilele se executau la comandă). Modelul Ford T va fi fabricat până în 1927 în 14662946 exemplare
1909 - Victor Hemery stabileşte un nou record de viteză depăşind 200 Km/h cu un automobil Benz cu motor cu benzină.
1912 - se introduce sistemul de pornire automată prin demaror, care se va generaliza.
1924 - Aurel Perşu brevetează automobilul cu forma aerodinamică, cu roţile în interiorul caroseriei.
1924 - uzinele MAN construiesc primul autocamion cu motor Diesel.
1926 - G. Constantinescu realizează prototipul unui automobil echipat cu un convertizor de cuplu.
1930 - se aplica pentru prima oara sistemele de alimentare cu pompa de benzina.
1930 - Traian Vuia a brevetat un automobil de 2,5 - 4 t , propulsat cu ajutorul generatorului cu abur Vuia , care a circulat pe străzile oraşului Bruxelles.
1934 -1938 - apar în producţie de serie automobilele „totul în faţă” şi „totul în spate” concomitent cu suspensiile independente.
1938 - se fabrică primele automobile echipate cu cutie de viteze automată.
1941- la uzinele IAR Braşov un colectiv condus de Radu Mărdărescu realizează primul automobil românesc de concepţie modernă - 002M
1950 - firma Rover construieşte primul automobil acţionat de o turbină cu gaz.
1952 - sunt construite primele autocamioane de tonaj greu la uzinele „23 August” Bucureşti.
1953 - apar primele automobile echipate cu frâne disc.
1957 - la Braşov începe producţia autocamioanelor (Steagul Roşu).
1957 - la Câmpulung Muscel se produc primele autobuze.
1959 - firma N.S.U. construieşte primul automobil acţionat de un motor rotativ (Wankel).
1963 - uzina de autoturisme Piteşti produce primul autoturism „Dacia 1100”.
Pentru a descărca acest document,
trebuie să te autentifici in contul tău.
