Motoare termice

Motorul termic e un dispozitiv ce transforma energia termica rezultata din arderea unui combustibil, in lucru mecanic.

Motoarele termice sunt:

motoare cu ardere interna/externa

motoare in patru/doi timpi

motoare cu aprindere cu scanteie, respectiv compresie

motoare pe benzina/motorina/gaz

Motorul in patru timpi este un tip de motor cu ardere interna al carui piston face 4 curse simple intr-un ciclu motor. Pistonul se misca intr-un cilindru inchis la un capat de chiulasa. Miscarea pistonului este asigurata de un mecanism biela-arbore cotit si are loc intre doua pozitii extreme: punctul mort interior si punctul mort exterior.

Motorul Otto a fost conceput ca un motor de stationare si in actiunea motorului, timpul este miscare in sus sau jos a unui piston intr-un cilindru. Utilizat mai tarziu, intr-o forma adaptata ca un motor de automobil, sunt implicati patru timpi sus-jos:

Admisie descendenta - gaz de carbune si aer intra in camera pistonului

Admisie descendenta - gaz de carbune si aer intra in camera pistonului

Ardere si destindere adiabatica descendenta - aprinderea amestecului de combustibil si aer cu scanteie electrica

Evacuarea ascendenta - degaja gaze de esapament din camera pistonului.