Proiectarea instalației de santină

1)Consideratii generale.Rolul instalatiei de santina la bordul navelor.

2)Particularitati constructive functionale ale instalatiei de santina.

3)Planul general de amenajare al navei.

4)Prevenirea poluarii mediului cu ape de santina:

-prevederi MARPOL;

-prevederi R.N.R

4.1)Metode de separare a apelor de santina

4.2)Sisteme de masura a continutului de hidrocarburi in apele deversate.

II

5)Schema hidraulica a instalatiei de santina.

6)Calculul hidraulic al instalatiei de santina.Alegerea pompei si verificarea ei.

7)Alegerea separatorului si descrierea acestuia.

8)Elemente de exploatare.

Capitolul 1.Etapa 1.

Consideratii generale.Rolul instalatiei de santina la bordul navelor.

Navele maritime sunt dotate cu instalatii de bord care asigura securitatea de navigatie ,integritatea marfurilor transportate ,conditiile necesare pentru locuit si pentru desfasurarea activitatii echipajului si pasagerilor.

Navele sunt echipate in general cu instalatii de o mare diversitate care indeplinesc functii specifice putind fi clasificate dupa mai multe criterii -destinatie ,aplicabilitate la diverse nave ,felul lichidului de lucru ,gradul de partcipare la mentinerea vitalitatii.

Instalatiile de balast-santina.se utilizeaza pentru corectarea pozitiei centrului de masa al navei ,prin ambarcarea ,transferarea si evacuarea peste bord a balastului lichid precum si pentru evacuarea peste bord a apelor colectate in santina ;aceste instalatii sunt formate din incinte de balastare si circuite de drenare ,interdependente intre ele putind avea pompe comune si portiuni comune de conducte.

Aceasta grupare a doua instalatii diferite ca destinatie este permisa de agentul de lucru comun-apa de mare si de amplasarea ambelor instalatii la nivelul fundului navei.Se obtine astfel utilizarea unui numar mai mic de pompe ,tubulaturi de lungime mai redusa si deci se reduce masa si volumul instalatiei.

Cerintele impuse instalatiilor de balast-santina sunt:

-sa asigure corectarea pozitiei C.M. a navei conform necesitatilor impuse de stabilitatea navei ,in timp util;

-sa dreneze sau sa umple complet tancurile;

-sa dreneze casetele de santina coferdamurile ,atit pentru nava cu asieta dreapta cit si pentru inclinari indelungate -transversala de maximum 15? si longitudinala de maximum 5?;

-sa functioneze astfel incit sa excluda posibilitatea inundarii arbitrare a navei ,degradarea de catre apa a marfurilor sau patrunderea apei in combustibil;

sa nu polueze acvatoriilecu apa amestecata cu reziduri petroliere sau in alte produse prevazute in conventiile internationale [39];

-sa corespunda cerintelor impuse de registrele de clasificare la construirea navelor si echipamentelor lor ,in vederea prevenirii poluariicu hidrocarburi [H] ca si registrele internationale privind poluarea (MARPOL 73/78);

-sa dispuna de mijloace de actionare locala si de la distanta a pompelor ,de aparate pentru masurarea cantitatii de apa in locurile de colectare;

-sa dispuna de mijloace de conducere a apei catre locurile de colectare;

-sa fie executate din materiale reziduale rezistente la actiunea apei de mare;

-sa aiba cit mai putine armaturi de manevra si fitinguri demontabile;

Functiile instalatiei de santina sunt :

-de drenaj-reprezinta evacuarea peste bord a apei colectate in santina in conditii normale de exploatare;

-de salvare-reprezinta evacuarea cantitatii mari de apa patrunsa in caz de gaura de apa.

Capitolul 1.Etapa 2.

Particularitati constructiv-functionale ale instalatiei de santina:

Santina:

-dispune de casete de santina de volum minim ?0,2m3 amplasate la puntea D ,F in cele 2 borduri ale sectiunii transversale din Pp al fiecarui compartiment drenat;

-pentru latimi mai mari de 20m se recomanda amplasarea casetelor de santina si in P.D.;

-trebuie sa asigure evacuarea apei din oricare caseta colectoare sau canal de santina pentru inclinari indelungate ale navei de maximum 15? in plan transversal si 5? in plan longitudinal.

1.Note de curs ISAB -prof. T. ASIMIT

2.Albumul navelor

3.RNR

4.MARPOL 71/78

5.Instalatii de bord constr. Si exploatare -I.C. Ionita ,J. Apostolache

6.Inst. navale de bord -Creanga valeriu ,paraschivescu C-tin ,Lungu Adrian/Galati1993

7.Indrumarul ofiterului de nava -Gh. Uzunov

8.Manualulu ofiterului mecanic -Gh. Uzunov ,Pruiu A.

9.Indrumar ,Tabele ,Monograme si formule termotermice -Mihai G Pop ,Andrei Leca