Determinarea tehnologiei transportării mărfurilor

Tema: Determinarea tehnologiei transportării mărfurilor periculoase

Scopul: Acumularea cunoştinţelor în domeniul tehnologiei transporturilor mărfurilor periculoase. Caracteristica şi condiţiile tehnologice de transportare a mărfurilor periculoase. Ambalajul, tara, mecanismele de încărcare-descărcare şi materialul rulant utilizat. Schemele tehnologice a procesului de transport. Indicii de lucru a mijloacelor de transport în spaţiu şi timp.

Datele iniţiale

Var. Denumirea mărfii Volumul unei curse Durata de lucru

(h) Parcursul total (km)

Unităţi de măsură Cantitatea

15 Oxigen lichid refrigerat litri 450 8 30

Conţinutul lucrării

Regulamentul transporturilor de mărfuri periculoase pe teritoriul Republicii este elaborat în conformitate cu art.2 din Legea pentru aprobarea Codului transporturilor auto nr. 116-XIV din 29 iulie 1998 şi în baza Hotărîrii Parlamentului Republicii Moldova nr.44-XIV din 4 iunie 1998 "Pentru aderarea Republicii Moldova la Acordul european referitor la transportul internaţional al mărfurilor periculoase" (în continuare - ADR), încheiat la Geneva la 30 septembrie 1957 (varianta actuală este valabilă pînă la 1 ianuarie 2003), precum şi în baza altor legi:

Prevederile sus-numitelor acte normative se extind asupra transporturilor de substanţe periculoase şi articole ce le conţin, specificate în anexa nr.1 la prezentul Regulament.

Regulamentul inserează prevederi vizînd reglementarea transporturilor de mărfuri periculoase pe teritoriul Republicii Moldova, aprobarea schemelor şi rutelor de transportare, cerinţe în vederea întocmirii documentelor pentru transportarea mărfurilor periculoase şi stabileşte cerinţele principale privind metodele organizării, asigurarea tehnică (a mijloacelor de transport, parcărilor auto), siguranţa lucrărilor de încărcare-descărcare şi a transporturilor, precum şi modul de lichidare a consecinţelor unor eventuale avarii şi situaţii de avarie în transport, este orientat la protecţia vieţii şi sănătăţii oamenilor, protecţia obiectelor economiei naţionale, a mediului înconjurător şi asigurarea integrităţii valorilor materiale.

Transporturile speciale şi militare sînt reglementate prin ordinele Ministerului Apărării, coordonate cu Ministerul Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor.

Lista mărfurilor periculoase, transportul cărora se echivalează cu cel de mărfuri speciale sau militare, se aprobă de Guvernul Republicii Moldova.

Clasificarea mărfurilor periculoase

9. În funcţie de proprietăţile fizico-chimice şi pericolul principal, mărfurile periculoase se împart în următoarele clase:

Clasa 1. Substanţe şi articole explozive

Clasa 2. Gaze

Clasa 3. Substanţe lichide inflamabile

Clasa 4.1. Substanţe solide inflamabile

Clasa 4.2. Substanţe autoinflamabile

Clasa 4.3. Substanţe care, în contact cu apa, degajează gaze inflamabile

Clasa 5.1. Substanţe comburante

Clasa 5.2. Peroxizi organici

Clasa 6.1. Substanţe toxice

Clasa 6.2. Substanţe contagioase

Clasa 7. Materiale radioactive

Clasa 8. Substanţe corosive

Clasa 9. Substanţe şi obiecte periculoase diverse.

In conformitate cu : Codul tranportatorului Auto si ADR determinam tehnologia de transportare a marfurilor.

1. Determinam clasa, grupa pericolului si numarul de identificare a marfii.

Conform variantei transportam Oxigen lichid refrigerat deci avem datele :

Numar de pericol ADR/RID 225

Numar UN 1073

Denumire tehnica corecta Oxigen lichefiat la

temperatura joasa

Identificare dupa ADR:

Eticheta de periculozitate nr. 5.1: material oxidant

Eticheta de periculozitate nr. 2.2: gaze netoxice si

neinflamabile

Numar ADR/RID Clasa 2, cifra3 0

2. Apreciem mijlocul de transport si amplasarea panourilor de semnalizare a pericolului in dependenta de:

- Suprastuctara caroseriei : autovehicul cu caroseria GAZ 3302 caroserie de tip lada deschis.

- Modalitatea , maniera de tranport a marfurilor periculoase prevazuta de ADR:

Transportarea gazelor se efectuează în butelii sau cisterne incluse în celule sau fixate în alt mod.

Unele gaze lichefiate (oxigen, divinil etc.) se transportă, de asemenea, turnate în recipiente speciale (în vase cu perete dublu).Încărcarea recipientelor şi vaselor ce conţin gaze, precum şi fixarea lor pe mijlocul de transport, intră în obligaţiile expeditorului de mărfuri.

Se interzice de a transporta în containere mici ambalaje ce conţin gaze răcite lichefiate, care la transportare se află parţial în stare lichidă : asfixiante, comburante, inflamabile, toxice şi corozive.

Se va evita pe cât posibil transportul cu autovehicule al caror spatiu de stocare nu se poate desprinde de cabina conducatorului auto. Conducatorul auto trebuie sa cunoasca periculozitatea incarcaturii si ceea ce are de facut in cazul unui accident sau altor pericole. In timpul transportului rezervoarele se fixeaza in asa fel incât sa se evite dislocarea lor. Se va sigura aerisirea corespunzatoare.

Oxigenul se transporta in butelii care se pun in containere deschise sau in box paleti.

Mijlocul de transport destinat transporturilor de mărfuri periculoase trebuie să fie marcat din trei părţi cu etichete ce preîntîmpină beneficiarii de drumuri despre mărfurile periculoase.

Etichetele de marcare se fixează doar pentru perioada efectuării transportului de mărfuri periculoase şi după descărcare trebuie scoase sau acoperite cu huse.

Etichetele de marcare trebuie să fie totdeauna curate, bine vizibile, fără defecte de acoperire.

La transportarea mărfurilor periculoase cu transportul auto se aplică etichete de marcare de două tipuri:

1) panouri portocalii

2) etichete de pericol