Ticketing

I. Noţiuni introductive privind transporturile aeriene de pasageri

1. Locul transporturilor aeriene în activitatea turistică

2. Organizarea transportului aerian / Condiţii necesare desfăşurării transportului aerian

3. Infrastructura transporturilor aeriene

4. Navigaţia aeriană şi serviciile de control a traficului

5. Convenţii şi instituţii internaţionale privind transportul aerian

- Obiectivele capitolului:

• Înţelegerea importanţei transporturilor aeriene în cadrul activităţii turistice şi a cerinţelor pe care trebuie să le întrunească transporturile aeriene pentru a răspunde într-o cât mai mare măsură nevoilor turismului

• Cunoaşterea principalelor componente ale infrastructurii transporturilor aeriene

• Înţelegerea modului de organizarea transportului aerian

• Cunoaşterea principalelor categorii de reţele aeriene utilizate în organizarea transportului aerian şi a avantajelor oferite de acestea

• Cunoaşterea principalelor convenţii şi instituţii internaţionale privind transportul aerian şi a rolului lor în organizarea transportului aerian

1.1. Locul transporturilor aeriene în activitatea turistică

Transporturile aeriene reprezintă cea mai dinamică forma de transport, evoluţia acestora punându-şi puternic amprenta asupra dezvoltării turismului, atât a celui de plăcere (leisure) cât şi a celui de afaceri.

Această evoluţie este rezultatul:

- dezvoltării extraordinare a tehnologiei aeronautice şi în special dezvoltarea avionului cu reactive ceea ce a făcut zborurile cu avionul să devină:mai rapide, mai confortabile, mai sigure, mai ieftine

- politicii comerciale a companiilor aeriene concretizate în reducerea tarifelor de zbor şi creşterea coeficientului de ocupare a aeronavelor

De ex. introducerea unor tehnici variate de stabilire a preturilor: vânzări in avans (Advance Purchase Excursion - APEX); programe de zbor frecvent (frequent flyer) prin care pasagerii beneficiază de mile gratuite adiţionale în transport, în funcţie de distanţa parcursă, acumulată cu un transportator.

- închirierea în sistemele charter a aeronavelor

- apariţia şi dezvoltarea curselor low-cost

Pentru a răspunde într-o cât mai mare măsură nevoilor turismului, transportul aerian trebuie să întrunească o serie de cerinţe referitoare la:

• Siguranţa

• Raportul preţ/calitate

• Timpul/viteza

• Distanţa

• Comoditatea

• Orarele

• Disponibilitatea

• Flexibilitatea

• Calitatea serviciilor

• Confortul/luxul

Desfăşurarea optimă a transporturilor aeriene presupune existenţa unei infrastructuri adecvate.

1.2. Infrastructura transporturilor aeriene

Principalele componente ale infrastructurii transportului aerian sunt:

• AERONAVELE şi

• AEROPORTURILE.

Avioanele - se clasifica după mai multe criterii; dintre acestea distanţa de croazieră şi capacitatea sunt cele mai importante :

- de lung curier – sunt aparate de mare capacitate cu o rază de acţiune de 9000-14000 km şi o capacitate de 240-569 de locuri, viteza este în medie de 900 km/oră Ex. Boeing 747,777, Airbus A 330, A 340 şi Mc Donnell-Duglas DC 10

- de curier mediu - aparate cu o independenţă de zbor de 5000 - 9000 km, o capacitate de 150-250 de locuri şi o viteza medie de 850-900 km/oră Ex. Boeing 767, Airbus A 320, Concorde ; au de obicei două clase

- de scurt - mediu curier - aparate de mai mică capacitate cu o rază de acţiune de 3000-5000 km şi o capacitate de 100-200 de persoane , au adesea o singură clasă Ex. Boeing 727,737, 757, Airbus A 319, A 321

- de scurt curier - sunt avioane cu reacţie sau cu elice cu o distanţă de acţiune limitată la 3000 km: de ex: ATR 42, ATR 72, Fokker, Dornier-Faurchild

Cele două tipuri de avioane - Boeing şi - Airbus –realizează cea mai mare parte a avioanelor în circulaţie (aproximativ 45 % din piaţă fiecare)

Aeroportul reprezintă totalitatea construcţiilor, instalaţiilor şi amenajărilor destinate:

• servirii călătorilor,

• servirii avioanelor pentru decolare şi aterizare,

• îmbarcării şi debarcării calatorilor,

• desfăşurării operaţiunilor comerciale,

• controlului şi conducerii zborului într-o zona delimitată de spaţiu,

• întreţinerii şi reparării avioanelor etc.

Aeroporturile cuprind următoarele elemente structurale şi organizatorice:

A. AERODROMUL

B. AEROGARA (terminal)

C. ATELIERELE;

D.TURNUL DE CONTROL;

E. HANGARELE;

F. INSTALATII SOCIALE;

G. ECHIPAMENTELE şi UTILAJELE pentru SERVIRE TEHNICA.

A. AERODROMUL reprezintă suprafaţa de teren special amenajat care serveşte la decolarea şi aterizarea avioanelor, la rularea, staţionarea şi servirea lor tehnica.

UNIVERSITATEA ROMANO-AMERICANA