Triunghiul Bermudelor a fost o zona a pericolului , a misterului si uneori a nenorociri de la descoperirea Antilelor de catre euoropeni Incepand cu Cristofer Columb a fost evident ca in partea sa occidentala actionau forte insolite , eletromagnetice sau de alta natura
In cadrul expeditiei sale Cristofor Columb a zarit <apele luminiscente > din preajma insulelor Bahamas , apoi a zarit aparitia unei sfere de foc care a facut inconjurul corabiei sale In acelasi moment busola s-a dereglat , acul ei facea rotiri complete , spre marea stupefactie a omului de la carma
In septembrie 1494 Cristofor Columb a observat un monstru marin in largul insulei Hispaniola , si a interpretat acest lucru , dupa obiceiul zimpului , ca fiind semn prevestitor de furtuna
In iunie 1494 un < vartej de vant > ciudat I-a trimis la fund trei corabii dupa ce le-a facut < sa se roteasca titirez de trei- patru ori > fara sa fie furtuna sau mare agitata In 1502 Cristofor Columb a cerut permisiunea guvernatorului insulei Hispaniol , sa arunce ancora in portul insulei , deoarece presimtise ca va urma o furtuna El l-a sfatuit pe guvernatorul Boadbila sa nu trimita 30 de galioane pline cu aur si argint spre Spania Guvernatorul nu l-a ascultat si le-a trimis , si la putin timp apierdut 26 dintre acestea
Sase luni dupa acel eveniment au disparut 16 galioane intr-o furtuna brusca , caracterizata pri ceea ce numim noi astazi manifestari electromagnetice extraordinare
Cristofor Columb , datorita calitatilor sale de navigator , a reusit sa nu fie victima furtunilor ce bantuiau acea zona Odata cand o tromba de apa gigantica s-a format intre doua dintre corabile sale , Columb I-a pus pe marinari sa recite Evanghelia dupa Ioan , lucru pe care l-au facut si coloana s-a resorbit
Lipsa unor mijloace de comunicare eficace din acea epoca nu a permis sa se considere < disparute > ambarcatiunile care s-au scufundat in Triunghiul Bermudelor din alte cauze decat activitatile piratilor sau furtunile bruste
Extremitatea septentrionala a presupusului Triunghiul Bermudelor , descoperite 1515 , si-a semnalat existenta printr-un dezastru renumit datorita disparitiei inexplicabile a anumitor vase
In anul 1609 salupa < Sea Venturi > s-a scufundat cu 7 pasageri si nu a mai fost vazuta niciodata
Ameliorarea sistemelor de comunicare a permis abia in secolul al XIX - lea si al XX - lea , inregistrarea in jurnalele de bord a unor informatii conform carora numeroase pierderi survenite in aceasta zona ramaneau deosebit de tulburatoare , mai ales din cauza absentei epavelor sau a supravietuitorilor sau, dupa folosirea generalizata a radialului , a tacerii care invaluiau naufragiul vaselor Unele dintre aceste disparitii priveau doar pasagerii , navele apareau in stare excelenta cu toate la locul lor
Oricat de tulburatoare ar fi fost ele , aceste evenimente poate ar fi continuat sa imbogateasca legendele mari , daca nu s-ar fi observat ca si avioanele trebuiau sa faca fata unor conditii asemanatoare cu cele ale vapoarelor , si disparand si ele intr-un numar considerabil
Charles Lidberg a fost probabil unul dintre primii piloti care au observat aceste anomali Cu ocazia zborului efectuat de aparatul < Spirit of Saint Louis > de la Havana pe continent , la 13 februarie 1928 Lindberg scrie in jurnalul de bord ca cele doua busole au prezentat dereglari deasupra stramtorii Florida , in plina noapte ; roza vanturilor de la busola se rotea fara intrerupere Ceata groasa ma impiedica sa ma ghidez dupa stele. In zori am reusit sa-mi stabilesc pozitia , deasupra insulelor Bahamas , o abatere de aproape tre sute de mile de ruta mea
La cateva luni dupa aceea la 28 iulie 1928 un Fakker
Documentul este oferit gratuit,
trebuie doar să te autentifici in contul tău.